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柴油车尾气治理

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详细介绍


  柴油车尾气颗粒捕集器:

  柴油车尾气颗粒捕集器,以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础,以堇青石或碳化硅为原料,采用整块结构设计,应用先进的混合物材质,使其具有超强的抗热冲击性能和在恶劣条件下的运行能力,并具有很强的耐久性。针对柴油发动机排放尾气中的微粒子,能发挥卓越的截留効果,广泛应用于轿车、城市公共汽车,高速公路卡车、矿内作业车及叉车上。
  产品工作原理:
  通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端,利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。通过加热,燃烧与处理方法,去除堆积在过滤装置中的PM,保证过滤装置的机能。
  特点:
  热膨胀系数低
  孔壁上的孔隙率高、流通性好,分布均匀
  耐高温,抗化学侵蚀性能优,抗热震性能和抗热冲击性能强
  压降小,对柴油机的排气背压低
  碳烟过滤效率高,能适应各种再生方式。
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